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日森机械:液压缸常见失灵的原因以及维修方法

 

液(ye)压缸在使用过程中,一般来讲常见的失灵原因(yin)有(you)五点,下面由日森(sen)机械(xie)的小编(bian)跟大(da)


家一起(qi)来(lai)探讨下原因以及对应(ying)的一些维修方法。



液压缸失灵的(de)常见五点原因分别是:


1.液压(ya)系统(tong)控(kong)制压(ya)力太低(di);


2.控(kong)制管路(lu)中节(jie)流(liu)阻力可能过(guo)大,流(liu)量阀调节(jie)不(bu)当(dang),控(kong)制压力不(bu)合适,压力源受(shou)到干


扰;


3.当流量阀或方向(xiang)阀阀芯卡住或阀孔堵塞时,液压缸易发生误(wu)动(dong)作或动(dong)作失灵;


4.活塞杆与缸(gang)筒卡住或液(ye)压缸(gang)堵塞;


5.液压(ya)系(xi)统中(zhong)进入(ru)空气。

 

 对应的维修(xiu)处理方法为(wei):


1.液压(ya)系统控制压(ya)力太低;控制管路中节流(liu)阻力可能过大,流(liu)量阀(fa)调节不当(dang),控制压(ya)


力(li)(li)不合(he)适,压力(li)(li)源受到干扰(rao);此时应检(jian)查控制压力(li)(li)源,保证压力(li)(li)调节到系统的(de)规定


值;


2.当流(liu)量阀或(huo)(huo)者(zhe)方向阀阀芯(xin)卡(ka)住或(huo)(huo)阀孔堵塞时,液压缸易发生误动作或(huo)(huo)者(zhe)动作失灵;


此(ci)时(shi)应该检查(cha)油液的污(wu)染情况,检查(cha)脏物或(huo)者胶(jiao)质沉淀物是不是卡住阀芯或(huo)者堵塞阀


孔,检查阀体的(de)磨(mo)损情况;


3.活塞杆与缸(gang)筒卡住或液(ye)压缸(gang)堵塞,此(ci)时无(wu)论(lun)如何(he)操纵(zong),液(ye)压缸(gang)都不动作或动作甚(shen)


微;这时应检查活(huo)塞及(ji)(ji)活(huo)塞杆密封是(shi)否太紧,是(shi)否进入脏(zang)物(wu)及(ji)(ji)胶质沉淀物(wu):活(huo)塞杆与


缸(gang)筒的轴心线是否对中(zhong),易损件(jian)和密封件(jian)是否失效。


4.液压缸内有(you)残留空气。修(xiu)理措施:使运(yun)动部件空载(zai)全程快速往(wang)复运(yun)动20-30min,充


分排除空气。


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